燃油观光车的心脏发动机

2019-09-15 23:07:36 艾高观光车 80

目前的燃油观光车有多种品牌,不管是哪种品牌,发动机可以说是心脏,其重要性毋庸置疑。今天就来说一说发动机,小排量发动机选柳机,目前国内使用最多的型号为4B10发动机。

11座燃油观光车

(11座燃油观光车)

一、同样是柳机发动机,同款机价格竟相差几千元

二、购买发动机配件为何一定要报发动机编号(或出厂铭牌)

带着这两个问题我们先初步了解一下常用的这几款发动机。

6-8座标配搭载4B10发动机

燃料种类:汽油

排量:1.051L

最大马力:61马力

最大扭矩:85N.m

排放标准:国四

额定转速:5600rpm

11-14座标配搭载474发动机

燃料种类:汽油

排量:1.298

最大马力:82

最大扭矩:102

排放标准:国四

额定转速:6000

17-23座标配搭载486发动机参数如下:

发动机:福田 BJ486EQV4

系列:环保动力 BJ486汽油系列

发动机厂商:福田环保动力

适配范围:适用于轻客、皮卡、3.5吨以下轻卡、SUVMPV

进气形式:自然吸气

汽缸数:4

燃料种类:汽油

汽缸排列形式:直列

排量:1.998L

排放标准:国四/欧四

最大输出功率:95kW

额定转速:5000rpm

最大马力:129马力

最大扭矩:186N.m

最大扭矩转速:3200-4500rpm

全负荷最低燃油耗率:260g/kW.h

发动机形式:直列四缸,双顶置凸轮轴,进气VVT技术

发动机净重:165kg

压缩比:17.21

缸径x行程:86x86mm

每缸气门数:4

点火次序:1-3-4-2

发动机的配备根据路况情况和坡度来定。

同样厂家的发动机但价格还是有差异,就拿465的发动机来说。电喷系统不一样,价格最多相差近3000元。

电喷系统,燃油观光车上用的这几种发动机,目前国内有四种:联合电子,德尔福,摩托罗拉,阳光泰克。

就拿阳光泰克和德尔福2种发动机电控系统来说。这2种系统所使用的零部件在结构、外形、标志、电气性能参数等各个方面均不相同,ECU的内部结构和标定程序完全不一样,系统所使用的线束结构也不同。因此,2个系统的所有零部件均不能通用,否则系统工作会不正常,导致整车不能正常运行,甚至损坏系统部件。

由此一旦发动机需要更换零部件需要在该发动机缸体上拍照获取发动机编号,来确定该发动机使用的那种电喷系统。

自今年5月开始试运营清洁能源环保客车。

随着国家对环境保护的重视,很多旅游区为了保护生态环境,现在开始限制使用燃油观光车。例如珠穆朗玛峰景区内自开始试运营清洁能源环保客车。环保客车站设在珠峰景区北大门内79公里处,距珠峰游客大本营近20公里。游客抵达该处后,所需换乘环保客车,继续前往游客大本营。返程时,同样需乘坐环保客车回到换乘处。所有车辆行驶时均使用电能。

总之,对于开发山区盆地复杂路况的景区来说,坡度大,路线长是现状,对于季节性旅游,节日游客爆满的景区,游客爆棚时,观光车不够用是难题,有了燃油观光车,游客接驳不是问题。


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